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桥梁工程预应力桥梁模板裂缝在混凝土方面的原因

来源:http://futuresedgebook.com/news487850.html 发布时间:2020/10/26 16:57:00 返回列表

  预应力混凝土桥梁模板是桥梁的主要承重构件,对整个工程的质量至关重要。混凝土表面出现裂缝是桥梁工程的常见问题之一。裂缝分宏观裂缝和微观裂缝两类,混凝土的微观裂缝为混凝土所固有,我们通常所指的裂缝为肉眼可见的宏观裂缝,其宽度在0.05m以上。表面裂缝不影响桥梁模板的正常使用,但可使混凝土顶面抗拉强度降低,使用中会增加混凝土的渗透性,并使混凝土暴露表面增大,易使混凝土早期老化,降低混凝土的强度,从而影响其耐久性。那预应力桥梁模板裂缝在混凝土本身的原因有哪些呢?

  1、收缩裂缝

  混凝土的干燥过程是由表面逐步扩展到内部的,在混凝土内呈现含水梯度,因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,致使表面混凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表层混凝土所产生的拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。


  2、温度裂缝

  混凝土受水泥水化放热、阳光照射、夜间降温等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力超过混凝土抗拉强度时,即产生裂缝。特别是由于水化放热作用,使混凝土内部与外表面温差过大,这时内部混凝土受压应力,表面混凝土受拉应力。由于混凝土抗压强度远大于抗拉强度,表面拉应力可能先达到并超过混凝土抗拉强度,而产生间距大致相等的直线裂缝(称温差裂缝)。

  3、徐变影响

  长时间受力作用下,混凝土徐变逐渐增加。较大的徐变给结构带来的附加被动内力,使板或箱粱构件弯矩产生重分布,增大的弯矩增加了板的剪应力,因此造成了板裂缝出现。

  那以上就是桥梁工程预应力桥梁模板裂缝在混凝土方面的原因的一些介绍了,大家可以了解一下,有什么疑问和需要,可以直接联系我们,或者直接在网站上留下您的需求和联系方式,我们会及时与您联系的!

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